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Vベルト・ファンベルト調整費用・目安・工賃相場・寿命

ファンベルトに関係する部品を取り外し、ベルトのテンションが上がる様子を撮影した素晴らしいファンベルト調整動画です。テンショナーは使っていませんね。

機材を使ってベルトのテンションを確認している動画は、こちらのオルタネーターベルト調整費用のページをご確認ください。

エンジンのパワーを使って、車は様々な部品を動かします。ファンベルトやVベルト、リブドベルトなどと呼ばれる車の駆動のためではなくパワステやオルタネータ、ラジエーターに動力を伝えるためのベルトです。

ベルトの劣化により交換が必要になる事もありますが、初期症状としてベルトの伸び・緩みなどが起きた際には調整する事が可能です。

昔は動力を伝える部品別に何本かベルトがあることもありましたが、近年は長いベルト1本を使い回すサーペインタインベルトというのが主流です。 ベルトには一定数の張り(テンション)が必要で、これを検査・調整する作業があります。

kia-drive-belt

ベルトが3本あるタイプ例。

検査・調整工賃のみ

自分でも張り具合を確認したり、テンションの調整が可能となっていますが、テンションの張り具合を確認する機材が多く出回っていますので機材が無い様な場合は業者にお任せするのが良いかと思います。

工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8,000円、その他6,000円で目安・相場を割り出してみます。

ファンベルト全数調整工賃例

24ヶ月法定点検時に交換する場合(24ヶ月法定点検と同時にブレーキパットの交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.4 3,200円 2,400円
ダイハツブーン M300S 0.4 3,200円 2,400円
トヨタパッソ KGC10 0.3 2,400円 1,800円
トヨタカローラ NZE121 0.4 3,200円 2,400円
日産マーチ AK11 0.5 4,000円 3,000円
スバルレガシィ BH5 0.2 1,600円 1,200円
ホンダシビック EU1 0.1 800円 600円
ホンダパートナー EY8 0.2 1,600円 1,200円
三菱パジェロ V68W 0.2 1,600円 1,200円

一般整備時

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.5 4,000円 3,000円
ダイハツブーン M300S 0.5 4,000円 3,000円
トヨタパッソ KGC10 0.4 3,200円 2,400円
トヨタカローラ NZE121 0.5 4,000円 3,000円
日産マーチ AK11 0.7 5,600円 4,200円
スバルレガシィ BH5 0.3 2,400円 1,800円
ホンダシビック EU1 0.2 1,600円 1,200円
ホンダパートナー EY8 0.3 2,400円 1,800円
三菱パジェロ V68W 0.5 4,000円 3,000円

ベルトの位置や形状、本数などにより差はありますが、30分以内程度に終わる事が多い様です。

たわみは10kgfの力で上から抑えた時の沈む量などで計算します。822895_300この様な機材を使います。ベルトの劣化・損傷具合もそうですが、伸びが酷い場合は張り変えとなります。
ベルトが緩むと、キュルキュルという音が出る事があります。ベルトが滑っている音です。きちんと張られている場合は、摩擦係数が正常に保たれる状態となり、音が鳴りません。 また、滑ると言う事は熱を持つと言う事ですから、劣化が急激に進む恐れがあります。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

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