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クーラーガス補充でエアコンが故障する理由と補充工賃相場

↑はクーラーガス(R134a)を自宅で補充している方の実況動画です。

畜生!自動車整備の工賃項目にはクーラーガスの補充という項目があります。しかしこれは古い車には特に必要だった作業の名残の様な物です。誰かに言われるがまま雰囲気で安易に最新の車にクーラーガスを補充すると故障の恐れがあります。

クーラーガス補充の4つの基本ポイント

  • クーラーガスはガソリンの様に使ったら減っていく物ではありません。
  • クーラーガスはパイプ内を循環させているだけなので減らないのです。
  • でもクーラーガスが減少する事があります。これは漏れ出てしまうからです。
  • クーラーガスが数年かけて微量に漏れた場合は補充。そうでない場合は修理が必要です。

現在クーラーガスは2種類あります。R12ガス(フロンガス) と R134aガスです。

  • 昔:R12ガス:性能が良かったフロンガスです。性能が良いのでちょっと漏れて少なくなっても問題なし。低圧で作用しているので多少入れ過ぎても大丈夫。
  • 現在:R134aガス:R12より性能が悪い。そのため出来るだけ多くガスが在った方が効率が良いので高い圧力をかけて充填している。
R12をそのまま使用できれば良かったのですが、R12は「オゾンホールを壊し地球温暖化の原因」で有名なフロンガスなのです

平成十三年には法律で規制されてしまい回収義務まであります。現在はR12代替フロンという物が在ります。(R134aを科学の力で代用できるようにした物)

※法律は特定製品に係るフロン類の回収及び破壊の実施の確保等に関する法律 (平成十三年六月二十二日法律第六十四号)です。

この法律により、現在も問題があちこちで起きています。

エアコンを故障させないために

  • R134aは高圧で入れる必要があるので充てん量を間違えると故障する。
  • R12時代の感覚で適当に充てんして壊れまくる。
  • R134aのエアコンの効きの悪さをガス不足とあぁ勘違い。補充して壊してしまう。
  • R12ガスの補充に、R12代替フロンを追加してしまう。(本来はあまりよくありません)

という問題が在りますので注意が必要です。

最新の車はこの高圧で入れるR134aガスの為に高圧でも漏れにくい様に作られています。R134aガスのエアコンの効きが悪い場合ガソリンスタンドなどではガスの補充をお勧めされる事がありますがちょっと待ちましょう。

  • 古い車の場合はガスの残量を測り漏れ量を確認しましょう。減り方が徐々に減っているなら圧力を計りながらガスを入れます。
  • 新しい車の場合でR134aガスがかなり少なくなっているなら、ガスの補充レベルではなく修理レベルです。

r134a

圧力計つきR134a補充用ガス

R12ガスを利用している車の場合は、年々代用ガスの性能が上がっていますので出来れば補充ではなく真空引きによる交換がお勧めです。

かつて、クーラーガスの補充はガソリンスタンドの稼ぎ頭でした。フロンガスの規制後も続けて故障などのクレームが入るようになりガスの補充の勧誘はかなり減少しました。その代わり、ガスの入替の勧誘を受ける方がいるようです。新車の場合最初の5年程度は無料のディーラー保障があるので利用しないようにしましょう。

定期的に補充するR12ガスの補充工賃目安

自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8,000円、その他6,000円で目安も記載します。

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.7 5,600円 4,200円
ダイハツブーン M300S 0.7 5,600円 4,200円
トヨタパッソ KGC10 0.7 5,600円 4,200円
トヨタカローラ NZE121 0.7 5,600円 4,200円
日産マーチ AK11 0.7 5,600円 4,200円
日産キャラバン VWE25 0.8 6,400円 4,800円
スバルレガシィ BH5 0.7 5,600円 4,200円
ホンダシビック EU1 0.7 5,600円 4,200円
ホンダパートナー EY8 0.7 5,600円 4,200円
三菱パジェロ V68W 0.8 6,400円 4,800円
三菱ミニカバン H42V 0.7 5,600円 4,200円

R12代替ガスは200mlあたり約1,500円~となります。

r12

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

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