車検まであと何日?今日は2024年3月19日火曜日だよ
最新ニュース
Home » 部品の整備・交換費用 » Vベルト・ファンベルト交換費用・目安・工賃相場・寿命


Vベルト・ファンベルト交換費用・目安・工賃相場・寿命

トヨタ車のベルト交換動画です。

エンジンのパワーを使って、車は様々な部品を動かします。

ファンベルトやVベルト、リブドベルトなどと呼ばれ、車の駆動のためではなくパワステやオルタネータ、ラジエーターを冷やす等を動かす為に動力を伝えるためのベルトです。

昔は動力を伝える部品別に何本かベルトがあることもありましたが、近年は長いベルト1本を使い回すサーペインタインベルトというのが主流です。 ベルトの劣化により交換が必要になります。

kia-drive-belt

ベルトが3本あるタイプ例。

ベルト1本約2,000円 +工賃

上記の画像のように、タイミングベルト以外にベルトが2本あるタイプを想定し、4,000円で計算します。 長い一本のベルトを使うサーペンタインベルトなどは1本んでも5,000円以上します。

工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8,000円、その他6,000円で目安・相場を割り出してみます。

ファンベルト全数張り変え工賃例 + 4000円

24ヶ月法定点検時に交換する場合(24ヶ月法定点検と同時にブレーキパットの交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.8 6,400円 4,800円
ダイハツブーン M300S 0.5 4,000円 3,000円
トヨタパッソ KGC10 0.4 3,200円 2,400円
トヨタカローラ NZE121 0.4 3,200円 2,400円
日産マーチ AK11 0.8 6,400円 4,800円
日産キャラバン VWE25 0.6 4,800円 3,600円
スバルレガシィ BH5 0.6 4,800円 3,600円
ホンダシビック EU1 0.3 2,400円 1,800円
ホンダパートナー EY8 0.4 3,200円 2,400円
三菱パジェロ V68W 0.4 3,200円 2,400円
三菱ミニカバン H42V 0.4 3,200円 2,400円

一般整備時

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 1 8,000円 6,000円
ダイハツブーン M300S 0.7 5,600円 4,200円
トヨタパッソ KGC10 0.5 4,000円 3,000円
トヨタカローラ NZE121 0.5 4,000円 3,000円
日産マーチ AK11 1 8,000円 6,000円
日産キャラバン VWE25 0.8 6,400円 4,800円
スバルレガシィ BH5 0.8 6,400円 4,800円
ホンダシビック EU1 0.4 3,200円 2,400円
ホンダパートナー EY8 0.5 4,000円 3,000円
三菱パジェロ V68W 0.9 7,200円 5,400円
三菱ミニカバン H42V 0.5 4,000円 3,000円

ベルトの位置や形状、本数などにより差はありますが、30分以内程度差がみられます。

ベルトの張りについては調整が可能です。
基本的にはベルトの損傷具合をみて交換となります。取り外して曲げてみてどれくらい亀裂が入っているかどうかなどを見ます。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

皆さんの車検の費用などのご投稿はこちらからお気軽に。

入力されたE-mailアドレスが第三者に公開される事はありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>