車検まであと何日?今日は2024年3月19日火曜日だよ
最新ニュース
Home » 部品の整備・交換費用 » ディファレンシャルオイル(デフオイル)交換費用・工賃相場・交換時期・目安


ディファレンシャルオイル(デフオイル)交換費用・工賃相場・交換時期・目安

デフオイルの交換動画です。とてもわかりやすい車種を使って詳細に説明してくれています。ボルトを締める所など要らない部分が早回しなのがニクイ!マツダのピックアップ車の様です。

ディファレンシャルとは、車の左右のタイヤの回転差を調整するギアです。左右のタイヤ回転差をもうけさせることによりスムーズにカーブを曲がる事が出来るようになっています。このギアの中は粘度の高いデフオイルで満たされており、やはり劣化してしまう事から交換が必要になります。

def

デフオイル1リットル:約2,000円~+工賃

一般車だとおおむね1リットルで済みます。他のオイルと異なり、粘度の高いオイルが使われています。

LSD搭載車の場合はハイポイドギヤオイルLSDという別のオイルが使われます。値段はそれほど変わりません。(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル:通称デフロック。回転差を停止する機能です。雪道のスタックなどに対抗するための装置です。)
作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。

デフオイル交換工賃例

24ヶ月法定点検時に交換する場合

(24ヶ月法定点検と同時に交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。)

フロントディファレンシャルオイル取替

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
日産キャラバン VWE25 0.3 2,400円 1,800円
三菱パジェロ V68W 0.3 2,400円 1,800円

リヤディファレンシャルオイル取替(1台)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
ダイハツブーン M300S 0.2 1,600円 1,200円
トヨタパッソ KGC10 0.2 1,600円 1,200円
トヨタカローラ NZE121 0.2 1,600円 1,200円
日産マーチ AK11 0.2 1,600円 1,200円
日産キャラバン VWE25 0.3 2,400円 1,800円
スバルレガシィ BH5 0.2 1,600円 1,200円
ホンダシビック EU1 0.2 1,600円 1,200円
ホンダパートナー EY8 0.2 1,600円 1,200円
三菱パジェロ V68W 0.2 1,600円 1,200円

通常整備時の工賃

フロントディファレンシャルオイル取替

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
日産キャラバン VWE25 0.4 3,200円 2,400円
三菱パジェロ V68W 0.4 3,200円 2,400円

リヤディファレンシャルオイル取替(1台)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
ダイハツブーン M300S 0.3 2,400円 1,800円
トヨタパッソ KGC10 0.3 2,400円 1,800円
トヨタカローラ NZE121 0.3 2,400円 1,800円
日産マーチ AK11 0.3 2,400円 1,800円
日産キャラバン VWE25 0.4 3,200円 2,400円
スバルレガシィ BH5 0.3 2,400円 1,800円
ホンダシビック EU1 0.3 2,400円 1,800円
ホンダパートナー EY8 0.3 2,400円 1,800円
三菱パジェロ V68W 0.4 3,200円 2,400円

簡単な部類の作業になります。自分で交換も可能ですが、上から注ぐ事が出来ない車種がほとんどな事と、かなり粘度の高いオイルですので注入する専用の器具も販売されています。買うのが嫌な方はシャンプーボトルなどで工夫して入れているようです。

FR車の場合、ここが故障すると運行出来なくなります。交換目安は3年~5年で早めの交換が推奨されています。車検であれば2回に1回程度は交換した方が良いと言う事ですね。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

皆さんの車検の費用などのご投稿はこちらからお気軽に。

入力されたE-mailアドレスが第三者に公開される事はありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>