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フューエルインジェクタ交換費用・交換時期・目安・寿命・工賃相場

マツダ6(アテンザ)のインジェクタの噴射テストを画期的な方法を紹介するぜ!と撮り始めたものの、失敗してまったく噴射しなかったお茶目な動画。

結果的に噴射せず確認は出来ませんでしたが、インジェクタの取り外しについてはいい感じに映っていたので、可愛いのでこちらの動画を紹介しました。

液体の燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置ガソリンを吸い上げるフューエルポンプから液体の燃料を吸入空気に霧状に噴射する燃料噴射装置です。基本的に4気筒であれば4つ搭載されていますが、1本で複数をまかなうマルチポイントタイプもあります。

Injector

実際動画で確認したかったインジェクタからのガソリンの噴射状況は詰まって出ないか、もしくはこのようなものです。1分間噴射した量と基準値との差などでも確認します。

インジェクタ約1本10,000円 + 工賃

約1万円~としています。実際は1万円台中間から後半が多いでしょう

ただし、フェールポンプを使わない直噴エンジンのインジェクタは高価になり約3万円となります。

工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。
車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.7 5,600円 4,200円
ダイハツブーン M300S 0.6 4,800円 3,600円
トヨタパッソ KGC10 0.6 4,800円 3,600円
トヨタカローラ NZE121 1.5 12,000円 9,000円
日産マーチ AK11 1.7 13,600円 10,200円
スバルレガシィ BH5 0.4 3,200円 2,400円
ホンダシビック(全数交換工賃) EU1 1.1 8,800円 6,600円
ホンダパートナー EY8 0.7 5,600円 4,200円
三菱ミニカバン H42V 1 8,000円 6,000円

基本的に故障時は1本ずつの交換がメインです。1台全て取り替える場合は、高性能の物に取り替えるなど行う方がいらっしゃるためです。

インジェクターの故障の判断は、エンジン音の異音がまず挙げられます。カラカラという音がインジェクタの不良だったと言う事があるようです。 また、簡単な判別方法として、インジェクタに鉄の棒などを添えてエンジンをかけ、耳をこらして音の具合などで判断する方法もあるようです。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

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