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ヒーターコア交換費用・工賃相場

動画は、トヨタカムリのヒーターコア交換動画です。比較的簡単な部類の車種です。

自動車のヒーターにはいくつか種類が在りますが、現在は水冷エンジンが主流になった事もありエンジン冷却水(LLC)が持った熱を利用するタイプの物が一般的です。エンジンの熱で熱くなった冷却水はダッシュボード奥にあるコアーヒーターを流れこの熱を車内に送風する方法をとっています。コアーヒーターという名前ですが、ラジエーターの一種であり、水漏れをおこす事があります。

heater-core

コアヒーター約15,000円~+エンジン冷却水LLC:1L約2,000円+工賃

コアヒーター単品の他、コアヒーターユニットやassy(一式セット)もありますが価格は数1千円の上乗せ程度です。 3万円程度のちょっと高くなる車種も沢山あります。

作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。

コアヒーター交換工賃例

フロントヒーターコア取替(含フロントヒーターユニット脱着)
車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 2.5 20,000円 15,000円
ダイハツブーン M300S 3.3 26,400円 19,800円
トヨタパッソ KGC10 4.9 39,200円 29,400円
トヨタカローラ NZE121 4.2 33,600円 25,200円
日産マーチ AK11 4.5 36,000円 27,000円
日産キャラバン VWE25 5.6 44,800円 33,600円
スバルレガシィ BH5 5.7 45,600円 34,200円
ホンダシビック EU1 4.6 36,800円 27,600円
ホンダパートナー EY8 3.4 27,200円 20,400円
三菱パジェロ V68W 7.3 58,400円 43,800円
三菱ミニカバン H42V 2.7 21,600円 16,200円

コアヒーターの交換は車種によってはとんでもないことになります。まずはこちらの画像を。

core

ヒーターコアを脱着するためにべろんべろんに剥がされた車

あまり交換の事を考えて作られていない車種は、インパネ系を相当外していかなければなりません。パジェロの脱着が7時間弱ということは、外すだけで技術のある整備士が3時間半も分解に時間が必要という事になります。ヒーターコアの液漏れはクーラント液の定期交換によりかなり防止できる部分が在るので気をつけましょう。パジェロだと10万円コースですね。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

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