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ドライブシャフト交換費用・工賃相場・交換時期・目安

これはホンダ車のドライブシャフトの交換動画です。なかなか普段お目にかかれない工程なので興味津津でございます。

ドライブシャフトは、タイヤ側に伸びるタイヤを回す為のシャフトです。かなり丈夫につくられていますが、ブーツなどが破損しているとジョイント部分のベアリングが壊れてしまい、全部交換を余儀なくされます。

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ドライブシャフト左右片方約15,000円~(リビルド品)+工賃

ドライブシャフトはリビルド品が豊富にあり、安価でもありますのでこちらを利用する方がほとんどです。輸入車はおおむね3万円~となります。

工賃に関しては、ドライブシャフトの脱着という項目があります。

作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。

フロントドライブシャフト脱着(1本)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 1.2 9,600円 7,200円
ダイハツブーン M300S 1.2 9,600円 7,200円
トヨタパッソ KGC10 1.5 12,000円 9,000円
トヨタカローラ NZE121 1.2 9,600円 7,200円
日産マーチ AK11 1.7 13,600円 10,200円
日産キャラバン VWE25 2.9 23,200円 17,400円
スバルレガシィ BH5 1 8,000円 6,000円
ホンダシビック EU1 0.8 6,400円 4,800円
ホンダパートナー EY8 1.2 9,600円 7,200円
三菱パジェロ V68W 1.5 12,000円 9,000円
三菱ミニカバン H42V  1.8  14,400円  10,800円
おおむね2時間以内におわるのですが、キャラバンが1時間ほど多くなっていますね。座席下にエンジンのある1BOX車は割高になる傾向があるかもしれません。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

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