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セルモーター・スターターモーター交換費用・工賃相場・交換時期・目安

スターターモーターの交換動画です。チャチャチャッと交換できます。

セルモーターとは和製英語で、正式にはスターターモーターといいます。エンジンを始動させるためのモーターです。初期的な回転を加えエンジンを動かし、あとはエンジン本来のパワーにお任せします。セルは、cell(電池)の意味やセルフの意味などから、どこかのおじさんが言い始めたのではないか?と言われています。

Starter-Motor

リビルド品セルモーター約10,000円~3万円(リビルド品)+工賃

安い物は1万円台のセルモーターがありますが、概ね2万円以上します。

作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。

スタータモーター取替

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 0.7 5,600円 4,200円
ダイハツブーン M300S 0.6 4,800円 3,600円
トヨタパッソ KGC10 0.6 4,800円 3,600円
トヨタカローラ NZE121 0.5 4,000円 3,000円
日産マーチ AK11 0.9 7,200円 5,400円
日産キャラバン VWE25 1.6 12,800円 9,600円
スバルレガシィ BH5 0.5 4,000円 3,000円
ホンダシビック EU1 0.7 5,600円 4,200円
ホンダパートナー EY8 0.7 5,600円 4,200円
三菱パジェロ V68W 0.7 5,600円 4,200円
三菱ミニカバン H42V 1 8,000円 6,000円
おおむね30分弱~1時間での交換が可能です。キャラバンの用な座席下にエンジンのある1boxタイプは色々と外す工程が増える分ボンネット型よりは若干高くなります。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

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