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クラッチレリーズシリンダオーバーホール費用・工賃相場・交換時期・目安

クラッチレリーズシリンダ清掃動画です。実際は内部をオーバーホールきっとで交換して完了ですが汚れがひどい場合はこの様な事をされる方もいる様です。

レリーズシリンダーはクラッチレリーズフォーク側、マスターシリンダーはクラッチペダル側と分かれています。ペダル踏力を油圧に変えてレリーズシリンダーへ油圧を伝えるための装置です。

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クラッチレリーズシリンダオーバーホールキット約2,000円~+クラッチオイル+工賃

レリーズインナーキットともよばれます。マスターシリンダーオーバーホール同様に作業時間は若干伸びます。

クラッチレリーズシリンダ交換工賃例(+部品代約5,000円)

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S
ダイハツブーン M300S 1.1 8,800円 6,600円
トヨタパッソ KGC10
トヨタカローラ NZE121 1.1 8,800円 6,600円
日産マーチ AK11
日産キャラバン VWE25 1.1 8,800円 6,600円
スバルレガシィ BH5
ホンダシビック EU1 0.7 5,600円 4,200円
ホンダパートナー EY8 0.7 5,600円 4,200円
三菱パジェロ V68W
三菱ミニカバン H42V

おおむね1時間程度の作業時間です。リペアキッドも安いので比較的ありがたいオイル漏れです。

リビルド品のクラッチレリーズシリンダassy(本体)交換が5,000円以下で変える事もあり、純正にこだわらない場合は交換しても費用がさほど変わらない車種もあるようです。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

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