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クラッチオーバーホール費用・工賃相場・交換時期・目安

笑っちゃうほど良い声のクラッチ交換教官のホンダシビックのクラッチ交換動画です。バリトンヴォイスに惚れた。。。ジュン…ジュワー

ギア比率を変えるための部品です。エンジンブレーキを多用するとブレーキパットは減りませんが、クラッチは減りやすい。あっちを立てればこっちが立たず状態ですね。低速走行安全運転が一番良いのです。

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交換用クラッチ約20,000円~+クラッチオイル+工賃

クラッチは消耗品の部類に入りますので部品代はそれほど高騰しません。問題は工賃です。車種によっては大問題です。

クラッチオーバーホール工賃例

車名 型番 作業
点数
ディーラー
×8,000円
その他
×6,000円
スズキスイフト HT81S 4.8 38,400円 28,800円
ダイハツブーン M300S 5.6 44,800円 33,600円
トヨタカローラ NZE121 6 48,000円 36,000円
日産マーチ AK11 4 32,000円 24,000円
日産キャラバン VWE25 2.7 21,600円 16,200円
スバルレガシィ BH5 5.8 46,400円 34,800円
ホンダシビック EU1 5.6 44,800円 33,600円
ホンダパートナー EY8 4.9 39,200円 29,400円
三菱ミニカバン H42V 4.9 39,200円 29,400円

おおむね5時間程度、4万円以上は工賃を考えておかなければなりません。作業点数が低い車種だったらラッキー!ですが、中には10時間を越える悪物も居ます。。

おおむね10万km程度が交換目安です。クラッチディスク・カバー・ベアリング・パイロットベアリング等を交換します。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連:
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連:
ブレーキパット ブレーキオイル(フルード) ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他:
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル(デフオイル) ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装

基本情報

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