この動画はホンダシビックのエキゾーストマニホールドガスケットの交換動画です。
オイ、ナンダヨ、、ハズレネーヨ、、 って感じで外していく感じが気持ちいいです
エキゾーストマニホールドは排気(マフラー)へ続いていく複数の排気流路を1つにまとめる多岐管です。
通称、エキマニ・排気マニホールド・排気集合管・タコ足など、めんどくさい名前なので略して使われる事もしばしば。
排気は熱いため、ガスケットが交換になる様な事があります。
場所はこの場所です。 エンジン直結ですね。
ガスケット代金約1000円~ + 工賃
整備士には辛い作業になる事もある様ですが、工賃自体は比較的低めです。(ただし例外がもちろんあります)
工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、代表車種を使った1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。エキゾーストマニホールドガスケット取替(1個)
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
---|---|---|---|---|
スズキスイフト | HT81S | 3 | 24,000円 | 18,000円 |
ダイハツブーン | M300S | 1.2 | 9,600円 | 7,200円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 1 | 8,000円 | 6,000円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 0.9 | 7,200円 | 5,400円 |
日産マーチ | AK11 | 1.8 | 14,400円 | 10,800円 |
日産キャラバン | VWE25 | 5 | 40,000円 | 30,000円 |
スバルレガシィ | BH5 | 0.9 | 7,200円 | 5,400円 |
ホンダシビック | EU1 | 0.6 | 4,800円 | 3,600円 |
ホンダパートナー | EY8 | 1 | 8,000円 | 6,000円 |
三菱パジェロ | V68W | 3.9 | 31,200円 | 23,400円 |
三菱ミニカバン | H42V | 1.2 | 9,600円 | 7,200円 |
目立つのが、日産キャラバンの5点:40,000円です。エンジンが車体下にあるワンボックスタイプなど、エキマニに簡単にアクセスできない様な車種では工賃がドカン!と跳ね上がります。
エンジン以外では、最も高温になる部品に直結するガスケットです(パッキンは稼働する者につくものです)
なんだか猛烈に排気ガス臭いんだけど???となると、疑われる故障個所のひとつ。
一般的な車の場合、工賃は1点前後と比較的安い部類の部品ですので、我慢などせずに調べてもらいましょう。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装