インテークマニホールドガスケット交換費用・目安・工賃相場を安く

インテークマニホールドガスケットの交換動画です。Intake Manifold Gasket が英語表記。

ジャッキアップから詳しく交換までを撮影されていてとても為になりますな！

しかしながら、詳し過ぎてパート2まで続いています。

この様にインテークマニホールドにつけるガスケットです。

ガスケット数百円　+　工賃

エンジン回りはどうしても工賃がかかってしまうイメージですが、比較的交換しやすい部品です。

工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、代表車種を使った1時間当たりの作業料（アワーレート）をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。

インテークマニホールドガスケット取替（１個）

車名	型番	作業 点数	ディーラー ×8,000円	その他 ×6,000円
スズキスイフト	HT81S	2.1	16,800円	12,600円
ダイハツブーン	M300S	1.5	12,000円	9,000円
トヨタパッソ	KGC10	1.6	12,800円	9,600円
トヨタカローラ	NZE121	1.4	11,200円	8,400円
日産マーチ	AK11	2.4	19,200円	14,400円
日産キャラバン	VWE25	3.7	29,600円	22,200円
スバルレガシィ	BH5	2.5	20,000円	15,000円
ホンダシビック	EU1	3.1	24,800円	18,600円
ホンダパートナー	EY8	1.8	14,400円	10,800円
三菱パジェロ	V68W	2.8	22,400円	16,800円
三菱ミニカバン	H42V	2.1	16,800円	12,600円

ギュウギュウに設計された 小型車や1boxは若干工賃がかさみます。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連：
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連：
ブレーキパット ブレーキオイル（フルード） ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他：
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル（デフオイル） ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装