この動画はVベルト(ファンベルト)のテンションを器具を使い確認し調整する動画です。
解りやすいようにテーブルで行われています。
オルタネーターベルトは発電機であるオルタネーターを回す為にエンジンから動力を供給する為のベルトです。近年ベルトは1本にまとめられる傾向が高いようです。
Vベルト全体の費用や工賃は、
をご確認ください。
この様な発電機がどの車にも搭載されています。
調整費用のみ
工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。
オルタネーター(ファン)ベルト調整
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
---|---|---|---|---|
スズキスイフト | HT81S | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
ダイハツブーン | M300S | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
トヨタパッソ | KGC10 | |||
トヨタカローラ | NZE121 | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
日産マーチ | AK11 | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
日産キャラバン | VWE25 | |||
スバルレガシィ | BH5 | 0.2 | 1,600円 | 1,200円 |
ホンダシビック | EU1 | |||
ホンダパートナー | EY8 | 0.2 | 1,600円 | 1,200円 |
三菱パジェロ | V68W | 0.3 | 2,400円 | 1,800円 |
三菱ミニカバン | H42V |
Vベルトもそうですが、エンジンの設置場所により工賃には多少誤差があります。
以下の様な機材でたわみを確認するのですが、ベルトにこの機材を押しつけ、数値が確認しやすいかどうか。確認の為に何らかの機材を外さなければならないか?によって変わりますが、それほど大きな金額差は一般的には生じない様です。
この様な機材を使います。ベルトの劣化・損傷具合もそうですが、伸びが酷い場合は張り変えとなります。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装