動画はタイロッドとタイロッドエンドの交換方法です。ちょうどタイロッド(インナー)交換が始まる5:34秒から開始されます。
文章だと解りにくいのですが、横棒がタイヤ両輪をひねらせるためには、途中で関節にあたるジョイントが必要になるのですが、この一つがタイロッドです。
タイロッド1個約5,000円~+工賃
タイロットは比較的壊れやすく、特にジョイント部分がガタガタになる事が多い様です。
作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。タイロッド取替(1本)(含トーイン調整)
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
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スズキスイフト | HT81S | 1.9 | 15,200円 | 11,400円 |
ダイハツブーン | M300S | 3.9 | 31,200円 | 23,400円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 3.5 | 28,000円 | 21,000円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 3.9 | 31,200円 | 23,400円 |
日産マーチ | AK11 | 2 | 16,000円 | 12,000円 |
日産キャラバン | VWE25 | 1.4 | 11,200円 | 8,400円 |
スバルレガシィ | BH5 | 1.5 | 12,000円 | 9,000円 |
ホンダシビック | EU1 | 3.5 | 28,000円 | 21,000円 |
三菱ミニカバン | H42V | 1.4 | 11,200円 | 8,400円 |
三菱パジェロ | V68W | 4.5 | 36,000円 | 27,000円 |
ハンドルを切ったり、カーブを曲がっている最中、カタカタカタという音が度々聞こえる場合、タイロッドにガタが来ている事があるようです。工賃は1.4~4.5と車種によりかなり差があります。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装