交換用クラッチ約20,000円~+クラッチオイル+工賃
クラッチは消耗品の部類に入りますので部品代はそれほど高騰しません。問題は工賃です。車種によっては大問題です。
クラッチオーバーホール工賃例
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
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スズキスイフト | HT81S | 4.8 | 38,400円 | 28,800円 |
ダイハツブーン | M300S | 5.6 | 44,800円 | 33,600円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 6 | 48,000円 | 36,000円 |
日産マーチ | AK11 | 4 | 32,000円 | 24,000円 |
日産キャラバン | VWE25 | 2.7 | 21,600円 | 16,200円 |
スバルレガシィ | BH5 | 5.8 | 46,400円 | 34,800円 |
ホンダシビック | EU1 | 5.6 | 44,800円 | 33,600円 |
ホンダパートナー | EY8 | 4.9 | 39,200円 | 29,400円 |
三菱ミニカバン | H42V | 4.9 | 39,200円 | 29,400円 |
おおむね5時間程度、4万円以上は工賃を考えておかなければなりません。作業点数が低い車種だったらラッキー!ですが、中には10時間を越える悪物も居ます。。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装