トヨタカムリのエンジンのオーバーホールの早回し動画です。
10個の動画にわかれているのでお時間のある時にでもどうぞ。
交換部品不明 + 工賃
とりあえず工賃から見てみます。
工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
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スズキスイフト | HT81S | 23.4 | 187,200円 | 140,400円 |
ダイハツブーン | M300S | 27.2 | 217,600円 | 163,200円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 23.9 | 191,200円 | 143,400円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 26.1 | 208,800円 | 156,600円 |
日産マーチ | AK11 | 25.2 | 201,600円 | 151,200円 |
日産キャラバン | VWE25 | 27.5 | 220,000円 | 165,000円 |
スバルレガシィ | BH5 | 29.5 | 236,000円 | 177,000円 |
ホンダシビック | EU1 | 27.3 | 218,400円 | 163,800円 |
ホンダパートナー | EY8 | 25.9 | 207,200円 | 155,400円 |
三菱パジェロ | V68W | 30.7 | 245,600円 | 184,200円 |
三菱ミニカバン | H42V | 18.1 | 144,800円 | 108,600円 |
パジェロさん、30時間越えの24万円台です。部品代などは全く含まれず工賃だけで必要になります。稀に10時間台のエンジンもありますが、基本的には24時間は覚悟が必要です。
中古のエンジンASSYは程度にもよりますが、安い物は5万円台から購入可能です。程度の良い物などは10万円~といった様な感じでしょうか。
リビルド品も20万円の部品交換を考えるなら購入できる物もあります。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装