トヨタ車のベルト交換動画です。
ファンベルトやVベルト、リブドベルトなどと呼ばれ、車の駆動のためではなくパワステやオルタネータ、ラジエーターを冷やす等を動かす為に動力を伝えるためのベルトです。
昔は動力を伝える部品別に何本かベルトがあることもありましたが、近年は長いベルト1本を使い回すサーペインタインベルトというのが主流です。 ベルトの劣化により交換が必要になります。
ベルトが3本あるタイプ例。
ベルト1本約2,000円 +工賃
上記の画像のように、タイミングベルト以外にベルトが2本あるタイプを想定し、4,000円で計算します。 長い一本のベルトを使うサーペンタインベルトなどは1本んでも5,000円以上します。
工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8,000円、その他6,000円で目安・相場を割り出してみます。
ファンベルト全数張り変え工賃例 + 4000円
24ヶ月法定点検時に交換する場合(24ヶ月法定点検と同時にブレーキパットの交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。)
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
---|---|---|---|---|
スズキスイフト | HT81S | 0.8 | 6,400円 | 4,800円 |
ダイハツブーン | M300S | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
日産マーチ | AK11 | 0.8 | 6,400円 | 4,800円 |
日産キャラバン | VWE25 | 0.6 | 4,800円 | 3,600円 |
スバルレガシィ | BH5 | 0.6 | 4,800円 | 3,600円 |
ホンダシビック | EU1 | 0.3 | 2,400円 | 1,800円 |
ホンダパートナー | EY8 | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
三菱パジェロ | V68W | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
三菱ミニカバン | H42V | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
一般整備時
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
---|---|---|---|---|
スズキスイフト | HT81S | 1 | 8,000円 | 6,000円 |
ダイハツブーン | M300S | 0.7 | 5,600円 | 4,200円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
日産マーチ | AK11 | 1 | 8,000円 | 6,000円 |
日産キャラバン | VWE25 | 0.8 | 6,400円 | 4,800円 |
スバルレガシィ | BH5 | 0.8 | 6,400円 | 4,800円 |
ホンダシビック | EU1 | 0.4 | 3,200円 | 2,400円 |
ホンダパートナー | EY8 | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
三菱パジェロ | V68W | 0.9 | 7,200円 | 5,400円 |
三菱ミニカバン | H42V | 0.5 | 4,000円 | 3,000円 |
ベルトの位置や形状、本数などにより差はありますが、30分以内程度差がみられます。
基本的にはベルトの損傷具合をみて交換となります。取り外して曲げてみてどれくらい亀裂が入っているかどうかなどを見ます。
整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場
エンジン関連:
タイミングベルト
ウォーターポンプ
エアクリーナーエレメント
エンジンオイル交換
オイルフィルター
スパークプラググロープラグ
クーラント(LLC)
Vベルトファンベルト調整
Vベルトファンベルト
ラジエーターリザーブタンク
サーモスタット
ターボチャージャー
シリンダーヘッドカバーガスケット
シリンダーヘッドガスケット
オルタネーター
フューエルインジェクタ
エアフロメーター
ラジエターホース
ラジエーター
オイルパン交換オイルパンパッキン取替
エンジンマウント
ノックセンサー
エンジンオーバーホール
フューエルフィルター
ブレーキ関連:
ブレーキパット
ブレーキオイル(フルード)
ブレーキシュー
ブレーキホース
ブレーキローター
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ディスクキャリパー
ディスクキャリパーオーバーホール
サイドブレーキワイヤー
サイドブレーキ調整
倍力装置ブレーキブースター
その他:
クラッチマスターシリンダ
クラッチマスタシリンダオーバーホール
クラッチレリーズシリンダ
クラッチレリーズシリンダオーバーホール
クラッチワイヤー
クラッチオーバーホール
オートマチックトランスミッションフルード
マニュアルトランスミッションオイル
ディファレンシャルオイル(デフオイル)
ディファレンシャルサイドフランジオイルシール
ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール
コイルスプリング
ショックアブソーバ
ステアリングラックブーツ
タイロッド
タイロッドエンド
ドライブシャフト
セルモータースターターモーター
ハブベアリング
ハブボルト
マフラー
ロアアーム
アッパーアーム
トレーリングアーム
ヘッドライトターンスイッチ
ヘッドライト調整
バンパー
クーラーガス
ウインドウレギュレーター
ウインドモーター
ドアキーシリンダー
ヒーターコア
ブレーキ清掃
エンジン下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装