Vベルト・ファンベルト調整費用・目安・工賃相場・寿命

ファンベルトに関係する部品を取り外し、ベルトのテンションが上がる様子を撮影した素晴らしいファンベルト調整動画です。テンショナーは使っていませんね。

機材を使ってベルトのテンションを確認している動画は、こちらのオルタネーターベルト調整費用のページをご確認ください。

ベルトが3本あるタイプ例。

検査・調整工賃のみ

自分でも張り具合を確認したり、テンションの調整が可能となっていますが、テンションの張り具合を確認する機材が多く出回っていますので機材が無い様な場合は業者にお任せするのが良いかと思います。

ファンベルト全数調整工賃例

24ヶ月法定点検時に交換する場合（24ヶ月法定点検と同時にブレーキパットの交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。）

一般整備時

ベルトの位置や形状、本数などにより差はありますが、30分以内程度に終わる事が多い様です。

たわみは10kgfの力で上から抑えた時の沈む量などで計算します。この様な機材を使います。ベルトの劣化・損傷具合もそうですが、伸びが酷い場合は張り変えとなります。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連：
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連：
ブレーキパット ブレーキオイル（フルード） ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他：
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル（デフオイル） ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装