点火時期点検費用・工賃相場を安くするには。

これはいろいろなチェック器具がありますが、ライト点滅型の機会で点滅時期を確認している動画です。

最近の車ではコンピューター制御で点火タイミングを変化させている「ダイレクトイグニッション」が主流となっていますのであまり気にされる方も居ないかと思います。

ECU（エンジンコントロールユニット）がノッキングを感知し、これじゃいかん！と調整を行ってくれています。　ハイオク車にレギュラーを入れても調整してくれて大丈夫なのはECUさんのおかげだったりします。

EUCでエラー情報を吐いていたり、EUC自体の不調の場合の他、過去のディストリビューター方式と呼ばれる車種に対して有効な点検です。

点火時期点検工賃例

工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料（アワーレート）をディーラー8,000円、その他6,000円で目安・相場を割り出してみます。

おおむね0.2点の様です。動画でも解る通り、ボンネットを開けて専用の器具を使えば比較的簡単です。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連：
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連：
ブレーキパット ブレーキオイル（フルード） ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他：
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル（デフオイル） ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装