アッパーアーム交換費用・交換時期・目安・寿命・工賃相場

ホンダシビックのアッパーアームバーを交換する動画です。

ストラットの固定は様々な方法があります。

アッパーアーム約5,000円～3万円以上　+　工賃

軽自動車のリビルド品などでは5000円台のものも入手可能です。ディーラー等での価格はおおむね2万円前後。輸入車は5万円～という感じです。

アッパーアーム取替工賃例

フロントアッパーサスペンションアーム取替（片側）

リヤアッパーサスペンションアーム取替（片側）

どの車種もそうですが、他社とくらべて異常に工賃が高くなると言う事があります。カローラ工賃だけ5倍以上していますね。ダブルウィッシュボーン式の場合、ぶつかりやすいのはどうしてもロアアームなので比較するとアッパーの方が壊れにくいのではないかと思います。

整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場

エンジン関連：
タイミングベルト ウォーターポンプ エアクリーナーエレメント エンジンオイル交換 オイルフィルター スパークプラググロープラグ クーラント(LLC) Vベルトファンベルト調整 Vベルトファンベルト ラジエーターリザーブタンク サーモスタット ターボチャージャー シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドガスケット オルタネーター フューエルインジェクタ エアフロメーター ラジエターホース ラジエーター オイルパン交換オイルパンパッキン取替 エンジンマウント ノックセンサー エンジンオーバーホール フューエルフィルター

ブレーキ関連：
ブレーキパット ブレーキオイル（フルード） ブレーキシュー ブレーキホース ブレーキローター ブレーキマスターシリンダー ブレーキマスターシリンダーオーバーホール ディスクキャリパー ディスクキャリパーオーバーホール サイドブレーキワイヤー サイドブレーキ調整 倍力装置ブレーキブースター

その他：
クラッチマスターシリンダ クラッチマスタシリンダオーバーホール クラッチレリーズシリンダ クラッチレリーズシリンダオーバーホール クラッチワイヤー クラッチオーバーホール オートマチックトランスミッションフルード マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル（デフオイル） ディファレンシャルサイドフランジオイルシール ディファレンシャルドライブピニオンオイルシール コイルスプリング ショックアブソーバ ステアリングラックブーツ タイロッド タイロッドエンド ドライブシャフト セルモータースターターモーター ハブベアリング ハブボルト マフラー ロアアーム アッパーアーム トレーリングアーム ヘッドライトターンスイッチ ヘッドライト調整 バンパー クーラーガス ウインドウレギュレーター ウインドモーター ドアキーシリンダー ヒーターコア ブレーキ清掃 エンジン下廻りスチーム洗浄 下廻り塗装