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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ケイマンSブラックエディション | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
カイエンS | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-92AM48 | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | 8AT |
ケイマンS | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
911カレラ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA102 | 4人 | 1490kg | RR | 7AT |
911カレラ4S | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1530kg | フルタイム4WD | 6MT |
パナメーラ S | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-970M48A | 4人 | 1800kg | FR | 7AT |
911カレラS カブリオレ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1560kg | RR | 7AT |
カイエン | 平成23年1月 西暦：2011年 | ABA-92AM5502 | 5人 | 2060kg | フルタイム4WD | 6MT |
カイエンS | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-92AM48 | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | 8AT |
ケイマンS | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
911カレラ4 | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA102 | 4人 | 1520kg | フルタイム4WD | 6MT |
911カレラ4S | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1560kg | フルタイム4WD | 7AT |
カイエン | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-92AM5502 | 5人 | 2060kg | フルタイム4WD | 6MT |
ボクスターS | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
911ブラックエディション カブリオレ | 平成23年3月 西暦：2011年 | ABA-997MA102 | 4人 | 1550kg | RR | 7AT |
ケイマンSブラックエディション | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
パナメーラ ターボ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-970M48A | 4人 | 1970kg | フルタイム4WD | 7AT |
ボクスターSブラックエディション | 平成23年3月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
ケイマン | 平成23年2月 西暦：2011年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
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