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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ボクスターS | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1390kg | ミッドシップ | 6MT |
911カレラ カブリオレ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA102 | 4人 | 1550kg | RR | 7AT |
911カレラ4S カブリオレ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1620kg | フルタイム4WD | 7AT |
ケイマン | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT |
パナメーラ | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-970M46 | 4人 | 1805kg | FR | 6MT |
ボクスタースパイダー | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121C | 2人 | 1310kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 7AT |
ボクスターS | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-987MA121 | 2人 | 1420kg | ミッドシップ | 7AT |
911タルガ4S | 平成23年6月 西暦：2011年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1610kg | フルタイム4WD | 7AT |
ケイマンR | 平成22年12月 西暦：2010年 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 7AT | |
パナメーラ S | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-970M48A | 4人 | 1800kg | FR | 7AT |
911ターボ | 平成22年2月 西暦：2010年 | ABA-997MA170 | 4人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT |
911ターボ | 平成22年2月 西暦：2010年 | ABA-997MA170 | 4人 | 1600kg | フルタイム4WD | 7AT |
パナメーラ | 平成22年3月 西暦：2010年 | 4人 | 1835kg | FR | 7AT | |
911ターボS カブリオレ | 平成22年3月 西暦：2010年 | ABA-997MA170S | 4人 | 1735kg | フルタイム4WD | 7AT |
ケイマン | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-987MA120 | 2人 | 1410kg | ミッドシップ | 7AT |
911ターボ | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-997MA170 | 4人 | 1570kg | フルタイム4WD | 6MT |
911タルガ4 | 平成22年7月 西暦：2010年 | ABA-997MA102 | 4人 | 1600kg | フルタイム4WD | 7AT |
911カレラ4S | 平成22年2月 西暦：2010年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1530kg | フルタイム4WD | 6MT |
911カレラ4S | 平成22年2月 西暦：2010年 | ABA-997MA101 | 4人 | 1560kg | フルタイム4WD | 7AT |
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