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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン ターボS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエンS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエン | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2060kg | フルタイム4WD | 6MT | |
カイエンGTS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2150kg | フルタイム4WD | 8AT | |
ボクスター | 平成25年3月 西暦：2013年 | 2人 | 1310kg | ミッドシップ | 6MT | |
ボクスターS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 2人 | 1320kg | ミッドシップ | 6MT | |
パナメーラ GTS | 平成25年4月 西暦：2013年 | 4人 | 1925kg | フルタイム4WD | 7AT | |
カイエン | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2090kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエン ターボ | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2230kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエンS ハイブリッド | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエン ターボS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエンGTS | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2150kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエン ターボ | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2230kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエンS ハイブリッド | 平成25年3月 西暦：2013年 | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 8AT | |
カイエンS | 平成24年6月 西暦：2012年 | ABA-92AM48 | 5人 | 2130kg | フルタイム4WD | 8AT |
ケイマン | 平成24年12月 西暦：2012年 | 2人 | 1310kg | ミッドシップ | 6MT | |
カイエン | 平成24年6月 西暦：2012年 | 5人 | 2060kg | フルタイム4WD | 6MT | |
ケイマンS | 平成24年12月 西暦：2012年 | 2人 | 1320kg | ミッドシップ | 6MT | |
カイエン | 平成24年6月 西暦：2012年 | ABA-92AM5502 | 5人 | 2090kg | フルタイム4WD | 8AT |
カイエン ターボ | 平成24年6月 西暦：2012年 | ABA-92AM48A | 5人 | 2230kg | フルタイム4WD | 8AT |
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