グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1680kg | FF | CVT |
ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-HC26 | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ハイウェイスター | 平成25年12月 西暦:2013年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Vセレクション | 平成25年6月 西暦:2013年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1680kg | FF | CVT |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン S-ハイブリッド | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-HC26 | 8人 | 1690kg | FF | CVT |
ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ | 平成25年12月 西暦:2013年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Vエアロモード | 平成25年6月 西暦:2013年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー S-ハイブリッド | 平成25年12月 西暦:2013年 | DAA-HC26 | 8人 | 1680kg | FF | CVT |
20S | 平成25年12月 西暦:2013年 | DBA-NC26 | 8人 | 1700kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦:2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦:2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20X クロスギア S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦:2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード | 平成24年11月 西暦:2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20X | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード | 平成24年11月 西暦:2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20G | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
20X クロスギア | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー | 平成24年8月 西暦:2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |