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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
20X | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード | 平成24年11月 西暦：2012年 | DAA-HFC26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
20G | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
20X クロスギア | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1680kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1740kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 平成24年8月 西暦：2012年 | DAA-HC26 | 8人 | 1680kg | FF | CVT |
20S | 平成24年8月 西暦：2012年 | DBA-NC26 | 8人 | 1700kg | フルタイム4WD | CVT |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-C26 | 8人 | 1660kg | FF | CVT |
ハイウェイスター Vセレクション | 平成23年9月 西暦：2011年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Vセレクション | 平成23年9月 西暦：2011年 | DBA-FC26 | 8人 | 1640kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-NC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 平成23年12月 西暦：2011年 | DBA-FC26 | 8人 | 1640kg | FF | CVT |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 平成23年12月 西暦：2011年 | DBA-FNC26 | 8人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ハイウェイスター Jパッケージ | 平成23年2月 西暦：2011年 | DBA-FC26 | 8人 | 1620kg | FF | CVT |
ライダー ブラックライン | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-C26 | 8人 | 1650kg | FF | CVT |
ライダー パフォーマンス スペック | 平成23年10月 西暦：2011年 | DBA-C26 | 8人 | 1650kg | FF | CVT |
ライダー | 平成22年11月 西暦：2010年 | DBA-C26 | 8人 | 1640kg | FF | CVT |
車検まであと何日？今日は2024年5月5日日曜日だよ