グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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クーパー 40th アニバーサリー・リミテッド | 平成11年9月 西暦:1999年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4MT |
クーパー 40th アニバーサリー・リミテッド | 平成11年9月 西暦:1999年 | E-XN12A | 4人 | 760kg | FF | 4AT |
40thアニバーサリー・リミテッド | 平成11年6月 西暦:1999年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー スポーツパック・リミテッド | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4MT |
クーパーBSCCリミテッド | 平成10年8月 西暦:1998年 | E-XN12A | 4人 | 760kg | FF | 4AT |
クーパー スポーツパック・リミテッド | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-XN12A | 4人 | 760kg | FF | 4AT |
ポールスミス | 平成10年4月 西暦:1998年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパーBSCCリミテッド | 平成10年8月 西暦:1998年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4MT |
ケンジントン | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー | 平成9年4月 西暦:1997年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ケンジントン1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー | 平成8年12月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
ケンジントン | 平成8年12月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア | 平成8年12月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
35thアニバーサリーAUTO | 平成8年6月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
クーパー1.3iAUTO | 平成8年2月 西暦:1996年 | E-XN12A | 4人 | 740kg | FF | 4AT |
メイフェア1.3iAUTO | 平成6年4月 西暦:1994年 | E-XN12A | 4人 | 730kg | FF | 4AT |
クーパー1.3iAUTO | 平成6年4月 西暦:1994年 | E-XN12A | 4人 | 730kg | FF | 4AT |