グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ルノー・スポール ジャンダルムリ | 平成26年1月 西暦:2014年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
アクティフ | 平成26年2月 西暦:2014年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
ルノー・スポール シャシーカップ | 平成25年11月 西暦:2013年 | ABA-RM5M | 5人 | 1280kg | FF | 6AT |
ルノー スポール | 平成25年1月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 | 平成25年10月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
GT 220 | 平成25年5月 西暦:2013年 | ABA-KZF4R | 5人 | 1420kg | FF | 6MT |
ルノー・スポール クールグレー レザーリミテッド | 平成25年10月 西暦:2013年 | ABA-DZF4R | 5人 | 1430kg | FF | 6MT |
ゼン | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-RH5F | 5人 | 1190kg | FF | 6AT |
アクティフ | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-RH5F | 5人 | 1190kg | FF | 6AT |
インテンス | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-RH5F | 5人 | 1210kg | FF | 6AT |
インテンス | 平成25年11月 西暦:2013年 | ABA-Y2TR | 5人 | 1730kg | フルタイム4WD | CVT |
ルノー・スポール カップ | 平成25年5月 西暦:2013年 | ABA-NK4M | 4人 | 1090kg | FF | 5MT |
クールフレンチリミテッド | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-RH5F | 5人 | 1210kg | FF | 6AT |
クルール | 平成25年2月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
オーセンティック | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
クルール | 平成25年2月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
ゼン | 平成25年8月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
オーセンティック | 平成25年6月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1420kg | FF | 5MT |
アクティフ | 平成25年8月 西暦:2013年 | ABA-KWK4M | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
ルノー・スポール シャシースポール | 平成25年11月 西暦:2013年 | ABA-RM5M | 5人 | 1280kg | FF | 6AT |
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