グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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550スパイダーエディション | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-986M9624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成16年12月 西暦:2004年 | 2人 | 1380kg | ミッドシップ | 6MT | |
ボクスター | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-98623 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-98624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-98624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
550スパイダーエディション | 平成15年12月 西暦:2003年 | GH-986M9624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
550スパイダーエディション | 平成15年12月 西暦:2003年 | GH-986M9624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成15年9月 西暦:2003年 | GH-98623 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 5MT |
ボクスターS | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-98624 | 2人 | 1400kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスター | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-98623 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 5MT |
ボクスター | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-98623 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-98624 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスターS | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-98667 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-98665 | 2人 | 1330kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-98667 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスター | 平成13年9月 西暦:2001年 | GF-98665 | 2人 | 1300kg | ミッドシップ | 5MT |
ボクスターS | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-98667 | 2人 | 1340kg | ミッドシップ | 6MT |
ボクスター | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-98665 | 2人 | 1330kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスターS | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-98667 | 2人 | 1370kg | ミッドシップ | 5AT |
ボクスター | 平成12年10月 西暦:2000年 | GF-98665 | 2人 | 1300kg | ミッドシップ | 5MT |