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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツ | 平成15年9月 西暦：2003年 | GH-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成15年8月 西暦：2003年 | GH-T1KFW | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
XS | 平成15年8月 西暦：2003年 | GH-T1NFU | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
XS | 平成15年7月 西暦：2003年 | GH-T5RFN | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
SW AVNパッケージ | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-3EHRFN | 7人 | 1430kg | FF | 4AT |
ローラン・ギャロス | 平成15年5月 西暦：2003年 | GH-T16RG | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
スタイル AVNパッケージ | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-T5NFU | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
CCプレミアム | 平成15年10月 西暦：2003年 | GH-A307CC | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
S16 | 平成15年8月 西暦：2003年 | GH-T1RFN | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
SW オーディオ・ナビパッケージ | 平成15年11月 西暦：2003年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
クーペ | 平成14年9月 西暦：2002年 | GF-D9CPV | 4人 | 1500kg | FF | 4AT |
スタイルブレーク | 平成14年8月 西暦：2002年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
スポーツ | 平成14年7月 西暦：2002年 | GF-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
ブレークV6 | 平成14年9月 西暦：2002年 | GF-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成14年9月 西暦：2002年 | GF-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成14年6月 西暦：2002年 | GF-T5NFU | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成14年6月 西暦：2002年 | GF-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
SW XS | 平成14年10月 西暦：2002年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
XT | 平成14年8月 西暦：2002年 | GH-T5RFN | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
セダンV6 ボワヤージュ・パッケージ | 平成14年1月 西暦：2002年 | GF-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
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