グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スタイルブレーク | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
スポーツ | 平成14年7月 西暦:2002年 | GF-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
ブレークV6 | 平成14年9月 西暦:2002年 | GF-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成14年9月 西暦:2002年 | GF-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成14年6月 西暦:2002年 | GF-T5NFU | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成14年6月 西暦:2002年 | GF-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
XT | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5RFN | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
セダンV6 ボワヤージュ・パッケージ | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
SW XS | 平成14年10月 西暦:2002年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
XT | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5RFN | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
XS | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5RFN | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
XSブレーク | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
ブレーク2.0 ボワヤージュ・パッケージ | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-D9BRL4 | 5人 | 1400kg | FF | 4AT |
XTプレミアム | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-T1NFU | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
XS | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5RFN | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-T5NFU | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
セダン2.0 ボワヤージュ・パッケージ | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-D9L4 | 5人 | 1350kg | FF | 4AT |
セダンV6 | 平成14年9月 西暦:2002年 | GF-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
SW XS | 平成14年10月 西暦:2002年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
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