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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
セダングリフ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-D9L4 | 5人 | 1360kg | FF | 4AT |
クーペ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-D9CPV | 4人 | 1500kg | FF | 4AT |
ブレークV6 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-D9BRV | 5人 | 1530kg | FF | 4AT |
CC S16 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-M206CC | 4人 | 1190kg | FF | 5MT |
SW クイックシルバー | 平成16年1月 西暦：2004年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
スタイル | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
セダンV6 | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-D9V | 5人 | 1480kg | FF | 4AT |
スタイルブレーク | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
SW XS | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
スポーツ | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-D93FZ | 5人 | 1340kg | FF | 5MT |
XS | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
SW クイックシルバー | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
SW グリフ | 平成16年2月 西暦：2004年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
XSi | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T5RFN | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
XTプレミアム | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1070kg | FF | 5MT |
SW XS | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1120kg | FF | 5MT |
スタイル | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T1KFW | 5人 | 1040kg | FF | 4AT |
セリースペシャル | 平成16年7月 西暦：2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1090kg | FF | 4AT |
SW セリースペシャル | 平成16年9月 西暦：2004年 | GH-2EKNFU | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
XSi | 平成16年4月 西暦：2004年 | GH-T5RFN | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
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