グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
CC ローラン・ギャロス | 平成17年5月 西暦:2005年 | GH-A206CC | 4人 | 1210kg | FF | 4AT |
CC スポーツ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-M307CC | 4人 | 1490kg | FF | 5MT |
SWスポーツ2.2 | 平成17年6月 西暦:2005年 | GH-D2BR | 5人 | 1630kg | FF | 4AT |
フェリーヌ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5NFU | 5人 | 1240kg | FF | 5MT |
SW スタイルブレーク | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3EHNFU | 5人 | 1330kg | FF | 4AT |
ST2.2 | 平成17年6月 西暦:2005年 | GH-D2 | 5人 | 1550kg | FF | 4AT |
スポーツ3.0 | 平成17年6月 西暦:2005年 | GH-D2V | 5人 | 1650kg | FF | 6AT |
エグゼクティブ3.0 | 平成17年6月 西暦:2005年 | GH-D2V | 5人 | 1650kg | FF | 6AT |
フェリーヌ | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5NFU | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
フェリーヌ 2.0 | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFJ | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
SW ローラン・ギャロス | 平成17年5月 西暦:2005年 | GH-3EHRFN | 5人 | 1430kg | FF | 4AT |
フェリーヌ 2.0S | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFJ | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
スポーツ2.2 | 平成17年6月 西暦:2005年 | GH-D2 | 5人 | 1560kg | FF | 4AT |
フェリーヌ 2.0S | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-T5RFJ | 5人 | 1300kg | FF | 4AT |
SW 2.0 | 平成17年11月 西暦:2005年 | GH-3EHRFJ | 7人 | 1430kg | FF | 4AT |
CC ローラン・ギャロス | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-A206CC | 4人 | 1210kg | FF | 4AT |
CC | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-A307CC | 4人 | 1490kg | FF | 4AT |
スタイルプレミアム | 平成16年6月 西暦:2004年 | GH-T1KFW | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
XTプレミアム | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-T1NFU | 5人 | 1100kg | FF | 4AT |
CC カラーライン | 平成16年5月 西暦:2004年 | GH-A206CC | 4人 | 1210kg | FF | 4AT |
Home » プジョー (page 11)