グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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2ドア | 平成11年5月 西暦:1999年 | E-6NAHS | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成11年9月 西暦:1999年 | GF-1JAPK | 5人 | 1290kg | FF | 4AT |
1.8EX | 平成11年7月 西暦:1999年 | E-3BADR | 5人 | 1360kg | FF | 5AT |
V6シンクロEX | 平成11年7月 西暦:1999年 | GF-3BAPRF | 5人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5AT |
V6シンクロ | 平成11年4月 西暦:1999年 | GF-3BAPRF | 5人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5AT |
シルバーセレクション 2ドア | 平成10年9月 西暦:1998年 | E-6NAHS | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
デア エアステ 4ドア | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-6NAHS | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
CLi | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-1JAGN | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
デア エアステ 2ドア | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-6NAHS | 5人 | 1020kg | FF | 4AT |
トレンドライン | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-1HAGG | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
コンフォート・プラス | 平成10年6月 西暦:1998年 | E-6NAHS | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
GLi | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-1JAGN | 5人 | 1270kg | FF | 4AT |
エクスクルーシブライン | 平成10年6月 西暦:1998年 | E-1HAGG | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
GTI | 平成10年8月 西暦:1998年 | GF-1JAGU | 5人 | 1270kg | FF | 5MT |
コンフォートライン | 平成10年1月 西暦:1998年 | E-1HADZ | 5人 | 1220kg | FF | 4AT |
1.8 | 平成10年4月 西暦:1998年 | E-3BADR | 5人 | 1410kg | FF | 4AT |
シルバーセレクション 4ドア | 平成10年9月 西暦:1998年 | E-6NAHS | 5人 | 1050kg | FF | 4AT |
1.8T | 平成10年4月 西暦:1998年 | E-3BAEB | 5人 | 1450kg | FF | 5AT |
デア エアステ | 平成10年2月 西暦:1998年 | E-1HAGG | 5人 | 1170kg | FF | 4AT |
V6シンクロ | 平成10年4月 西暦:1998年 | E-3BACKF | 5人 | 1570kg | フルタイム4WD | 5AT |
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