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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成26年1月 西暦：2014年 | DBA-AUCHP | 5人 | 1380kg | FF | 7AT |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成26年1月 西暦：2014年 | DBA-AUCJZ | 5人 | 1300kg | FF | 7AT |
ホワイト アップ! | 平成25年8月 西暦：2013年 | DBA-AACHY | 4人 | 920kg | FF | 5AT |
TSI コンフォートライン | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-1TCTH | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
アクティブ ブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-6RCBZ | 5人 | 1100kg | FF | 7AT |
ブラック アップ! | 平成25年8月 西暦：2013年 | DBA-AACHY | 4人 | 920kg | FF | 5AT |
TSI ハイライン | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-1TCTH | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
ブルーGTブルーモーション | 平成25年9月 西暦：2013年 | DBA‐6RCPT | 5人 | 1170kg | FF | 7AT |
TSIコンフォートラインプレミアムエディション | 平成25年4月 西暦：2013年 | DBA-1KCTH | 5人 | 1420kg | FF | 7AT |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-6RCBZ | 5人 | 1100kg | FF | 7AT |
TSIハイラインデア エアステブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦：2013年 | 5人 | 1320kg | FF | 7AT | |
クロスポロ | 平成25年2月 西暦：2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
クロストゥーラン | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-1TCTHW | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
V6 ブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-7PCGRS | 5人 | 2190kg | フルタイム4WD | 8AT |
R | 平成25年5月 西暦：2013年 | ABA-13CDL | 4人 | 1410kg | FF | 6AT |
TSIコンフォートライン ブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦：2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1470kg | FF | 7AT |
TSIハイライン | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-6RCBZ | 5人 | 1100kg | FF | 7AT |
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年6月 西暦：2013年 | DBA-AUCPT | 5人 | 1320kg | FF | 7AT |
クロスポロ | 平成25年5月 西暦：2013年 | DBA-6RCBZW | 5人 | 1130kg | FF | 7AT |
グレンツェン | 平成25年11月 西暦：2013年 | DBA-1TCTH | 7人 | 1580kg | FF | 7AT |
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