グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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GLi プレミアムパッケージ | 平成14年8月 西暦:2002年 | GF-1JAZJ | 5人 | 1340kg | FF | 4AT |
V5 | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3BAZX | 5人 | 1520kg | FF | 5AT |
V6 4モーション | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3BAMXF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 5AT |
ベースグレード | 平成14年9月 西暦:2002年 | GH-1JAZJ | 5人 | 1290kg | FF | 4AT |
GLi | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-1JAPK | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
ベースグレード | 平成14年4月 西暦:2002年 | GF-3BAZM | 5人 | 1460kg | FF | 4AT |
XE | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-1JAPK | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
V6 4モーション | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3BAMXF | 5人 | 1690kg | フルタイム4WD | 5AT |
GTX | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-1JAUM | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
ニュービートル ターボ | 平成14年2月 西暦:2002年 | GF-9CAWU | 5人 | 1310kg | FF | 4AT |
V5 | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-3BAZX | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
XE MMS装着車 | 平成14年1月 西暦:2002年 | GF-1JAPK | 5人 | 1260kg | FF | 4AT |
GTI | 平成14年8月 西暦:2002年 | GH-1JAUM | 5人 | 1330kg | FF | 5AT |
E | 平成13年7月 西暦:2001年 | GF-1JAVU | 5人 | 1250kg | FF | 4AT |
ルポ | 平成13年7月 西暦:2001年 | GF-6XAUA | 5人 | 1000kg | FF | 4AT |
V6 4モーション | 平成13年10月 西暦:2001年 | GF-3BAMXF | 5人 | 1690kg | フルタイム4WD | 5AT |
V5 | 平成13年10月 西暦:2001年 | GF-3BAZX | 5人 | 1570kg | FF | 5AT |
V5 | 平成13年7月 西暦:2001年 | GF-1JAQN | 5人 | 1380kg | FF | 5AT |
ルポ コンフォートパッケージ | 平成13年7月 西暦:2001年 | GF-6XAUA | 5人 | 1000kg | FF | 4AT |
GTI | 平成13年7月 西暦:2001年 | GF-1JAUM | 5人 | 1280kg | FF | 5MT |
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