グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
ホワイト アップ! | 平成25年8月 西暦:2013年 | DBA-AACHY | 4人 | 900kg | FF | 5AT |
ベースグレード | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-AUCHH | 5人 | 1390kg | FF | 6AT |
TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年3月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
TSI ブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-5NCTH | 5人 | 1540kg | FF | 6AT |
TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
GTI | 平成25年9月 西暦:2013年 | ABA-6RCTH | 5人 | 1210kg | FF | 7AT |
V6 ブルーモーションテクノロジー CDCエアサスペンション装着車 | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7PCGRA | 5人 | 2200kg | フルタイム4WD | 8AT |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1430kg | FF | 7AT |
TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-5NCTH | 5人 | 1540kg | FF | 6AT |
TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1430kg | FF | 7AT |
TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
TSI ブルーモーションテクノロジー | 平成25年9月 西暦:2013年 | DBA-5NCTH | 5人 | 1540kg | FF | 6AT |
グレンツェン | 平成25年11月 西暦:2013年 | DBA-7NCTH | 7人 | 1830kg | FF | 6AT |
ハイブリッド | 平成25年5月 西暦:2013年 | DAA-7PCGEA | 5人 | 2340kg | フルタイム4WD | 8AT |
TSIコンフォートラインデア エアステブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | 5人 | 1240kg | FF | 7AT | |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-3CCAX | 5人 | 1430kg | FF | 7AT |
ムーブ アップ! | 平成25年5月 西暦:2013年 | DBA-AACHY | 4人 | 920kg | FF | 5AT |
TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー | 平成25年4月 西暦:2013年 | DBA-1KCBZ | 5人 | 1350kg | FF | 7AT |
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