グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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V6 シュトルツ | 平成18年8月 西暦:2006年 | GH-7LBMVS | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 6AT |
2.0T | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-1FBWA | 4人 | 1590kg | FF | 6AT |
GT | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
ジェッタ2.0T | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KAXX | 5人 | 1490kg | FF | 6AT |
2.0T | 平成18年4月 西暦:2006年 | GH-3CAXX | 5人 | 1500kg | FF | 6AT |
GLi | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBLX | 5人 | 1380kg | FF | 6AT |
1.6 スポーツライン | 平成18年9月 西暦:2006年 | GH-9NBTS | 5人 | 1180kg | FF | 6AT |
ニュービートル クレム | 平成18年6月 西暦:2006年 | GH-9CBFS | 4人 | 1250kg | FF | 4AT |
クロスポロ | 平成18年9月 西暦:2006年 | GH-9NBTS | 5人 | 1180kg | FF | 6AT |
GLi | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBLX | 5人 | 1480kg | FF | 6AT |
V6 シュトルツ | 平成18年8月 西暦:2006年 | GH-7LBMVS | 5人 | 2270kg | フルタイム4WD | 6AT |
GTI | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-9NBJX | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
2.0T | 平成18年4月 西暦:2006年 | GH-3CAXX | 5人 | 1580kg | FF | 6AT |
R32 | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KBUBF | 5人 | 1540kg | フルタイム4WD | 6MT |
2 | 平成18年4月 西暦:2006年 | GH-3CBVY | 5人 | 1510kg | FF | 6AT |
GTI | 平成18年10月 西暦:2006年 | GH-9NBJX | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
GTI | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KAXX | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
GLi | 平成18年5月 西暦:2006年 | GH-1TBLX | 7人 | 1600kg | FF | 6AT |
GTI | 平成18年2月 西暦:2006年 | GH-1KAXX | 5人 | 1440kg | FF | 6MT |
V6 シュトルツCDCエアサスペンション装着車 | 平成18年8月 西暦:2006年 | GH-7LBMVA | 5人 | 2300kg | フルタイム4WD | 6AT |
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