グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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スポーツバック3.2クワトロ | 平成19年1月 西暦:2007年 | GH-8PBUBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成19年4月 西暦:2007年 | ABA-8PBYT | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック3.2クワトロ エクスクルーシブライン | 平成19年4月 西暦:2007年 | GH-8PBUBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック1.8TFSI | 平成19年8月 西暦:2007年 | ABA-8PBZB | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック3.2クワトロ Sライン | 平成19年8月 西暦:2007年 | ABA-8PBUBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック1.8TFSIリミテッド | 平成19年11月 西暦:2007年 | ABA-8PBZB | 5人 | 1460kg | FF | 6AT |
スポーツバック アトラクション | 平成18年7月 西暦:2006年 | GH-8PBSE | 5人 | 1360kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0FSI | 平成18年7月 西暦:2006年 | GH-8PBVY | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
スポーツバック3.2クワトロ | 平成18年7月 西暦:2006年 | GH-8PBUBF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成18年7月 西暦:2006年 | GH-8PBWA | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
2.0FSI | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PBLR | 5人 | 1390kg | FF | 6AT |
3.2クワトロ | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PBMJF | 5人 | 1600kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック2.0FSI | 平成17年1月 西暦:2005年 | GH-8PBLR | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
スポーツバック2.0FSI | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PBLR | 5人 | 1430kg | FF | 6AT |
スポーツバック3.2クワトロ | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PBMJF | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 6AT |
スポーツバック2.0TFSI | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PAXX | 5人 | 1470kg | FF | 6AT |
スポーツバック アトラクション | 平成17年7月 西暦:2005年 | GH-8PBSE | 5人 | 1360kg | FF | 6AT |
アトラクション | 平成16年4月 西暦:2004年 | GH-8PBGU | 5人 | 1320kg | FF | 6AT |
3.2クワトロ | 平成16年8月 西暦:2004年 | GH-8PBDBF | 5人 | 1600kg | フルタイム4WD | 6AT |
アトラクション | 平成16年8月 西暦:2004年 | GH-8PBGU | 5人 | 1320kg | FF | 6AT |