グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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ボレロ | 平成16年12月 西暦:2004年 | CBA-BNK12 | 5人 | 1050kg | フルタイム4WD | 4AT |
ボレロ | 平成16年12月 西暦:2004年 | CBA-AK12 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
14c-four 70th | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-BNK12 | 5人 | 1020kg | フルタイム4WD | 4AT |
14c-four | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-BNK12 | 5人 | 1020kg | フルタイム4WD | 4AT |
12c 70th | 平成15年5月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 920kg | FF | 4AT |
14c-four 70th-II | 平成15年10月 西暦:2003年 | UA-BNK12 | 5人 | 1020kg | フルタイム4WD | 4AT |
12c | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 890kg | FF | 5MT |
14e-four | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-BNK12 | 5人 | 1030kg | フルタイム4WD | 4AT |
12c | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
12c | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 910kg | FF | 4AT |
12c Bパッケージ | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
12c | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
14e | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-BK12 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
12SR | 平成15年10月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 930kg | FF | 5MT |
12SR | 平成15年10月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 910kg | FF | 5MT |
14s | 平成15年7月 西暦:2003年 | UA-BK12 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
12c 70th-II | 平成15年10月 西暦:2003年 | UA-AK12 | 5人 | 930kg | FF | 4AT |
10b | 平成14年3月 西暦:2002年 | UA-K12 | 5人 | 890kg | FF | 4AT |
14e-four | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-BNK12 | 5人 | 1030kg | フルタイム4WD | 4AT |
ラフィート14c-four | 平成14年9月 西暦:2002年 | UA-BNK12 | 5人 | 1030kg | フルタイム4WD | 4AT |