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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
コシノヒロコ・リミテッド | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-AB34S | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
S | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 620kg | FF | 5MT |
RS/X | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 630kg | FF | 5MT |
G-リミテッド | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-TA01W | 4人 | 1030kg | パートタイム4WD | 3AT |
U | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-AA44S | 5人 | 680kg | FF | 4MT |
XG | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-AH14S | 5人 | 860kg | FF | 3AT |
Ce-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 590kg | FF | 4MT |
エポS | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 620kg | FF | 3AT |
エポ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-CM21V | 4人 | 650kg | フルタイム4WD | 5MT |
エポP2-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CP21S | 4人 | 660kg | フルタイム4WD | 5MT |
ターボi.e. | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
PA ハイルーフ | 平成2年11月 西暦：1990年 | M-DB51V | 4人 | 790kg | パートタイム4WD | 5MT |
ターボRX スーパーマルチルーフ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DA51V | 4人 | 840kg | FR | 5MT |
アヴェール | 平成2年7月 西暦：1990年 | E-AA34S | 5人 | 780kg | FF | 3AT |
L | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 650kg | FF | 3AT |
パーキーS | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 610kg | FF | 4MT |
ウィヴEX-S | 平成2年3月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 630kg | FF | 3AT |
GA 標準ルーフ | 平成2年3月 西暦：1990年 | M-DB51V | 4人 | 770kg | パートタイム4WD | 5MT |
コシノヒロコ・リミテッド | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-AB34S | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
M | 平成2年11月 西暦：1990年 | E-CN21S | 4人 | 620kg | FF | 5MT |
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