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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mリミテッド | 平成13年10月 西暦：2001年 | TA-H42A | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
U | 平成13年10月 西暦：2001年 | GD-H47V | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
Mリミテッド | 平成14年9月 西暦：2002年 | TA-H42A | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
U | 平成14年9月 西暦：2002年 | GD-H47V | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 3AT |
Sリミテッド | 平成15年1月 西暦：2003年 | TA-H42A | 4人 | 810kg | FF | 5MT |
ベースグレード | 平成16年4月 西暦：2004年 | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 4AT | |
ベースグレード | 平成14年6月 西暦：2002年 | 4人 | 810kg | フルタイム4WD | 4AT | |
Cシャープ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-HK11 | 5人 | 810kg | FF | CVT |
Aシャープ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-HK11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
Gシャープ | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-HK11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
i・z | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-K11 | 5人 | 810kg | FF | 4AT |
i・z-f | 平成4年1月 西暦：1992年 | E-K11 | 5人 | 810kg | FF | 4AT |
コレット | 平成9年5月 西暦：1997年 | GF-K11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
コレットL | 平成10年11月 西暦：1998年 | GF-K11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
i・z セーフティグリップパッケージ仕様車 | 平成9年5月 西暦：1997年 | GF-K11 | 5人 | 810kg | FF | CVT |
ルンバ コレット | 平成10年11月 西暦：1998年 | E-K11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
i・z | 平成9年5月 西暦：1997年 | GF-K11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
G | 平成9年5月 西暦：1997年 | GF-K11 | 5人 | 810kg | FF | CVT |
i・z | 平成6年12月 西暦：1994年 | E-K11 | 5人 | 810kg | FF | 4AT |
Aシャープ | 平成6年12月 西暦：1994年 | E-HK11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
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