動画はパワーステアリングオイルポンプの交換動画です。
パワステにはいくつか種類がありますが、油圧式と呼ばれるタイプがこれにあたります。他には電動式・電動油圧式とよばれるものもあります。
ファンベルトで動力を得ても、ポンプが壊れていては油圧がかからずハンドルが急激に重くなります。
リビルド品約10,000円~+パワステオイル2000円 + 工賃
リビルド品約10,000円~+パワステオイル2000円 + 工賃
外車は約3万円~のリビルド品が多いですね。オイルを抜かなければならないのでオイルが別途必要になります。
工賃である作業時間は自動車整備標準作業点数表を参考にし、1時間当たりの作業料(アワーレート)をディーラー8000円、その他6000円で目安を割り出してみます。パワーステアリングポンプ交換工賃例
車名 | 型番 | 作業 点数 |
ディーラー ×8,000円 |
その他 ×6,000円 |
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スズキスイフト | HT81S | 2.7 | 21,600円 | 16,200円 |
トヨタパッソ | KGC10 | 1.6 | 12,800円 | 9,600円 |
トヨタカローラ | NZE121 | 2 | 16,000円 | 12,000円 |
日産マーチ | AK11 | 1.7 | 13,600円 | 10,200円 |
日産キャラバン | VWE25 | 1.4 | 11,200円 | 8,400円 |
ホンダシビック | EU1 | 1 | 8,000円 | 6,000円 |
ホンダパートナー | EY8 | 1.9 | 15,200円 | 11,400円 |
三菱パジェロ | V68W | 1.9 | 15,200円 | 11,400円 |
ステアリングの場所の関係上、交換をするのに手間取る車種が多い様です。ついでにパワステベルトなども交換すると3万円以上は考えておいた方が良いでしょう。