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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
20G | 平成19年5月 西暦：2007年 | DBA-B30 | 7人 | 1420kg | FF | CVT |
ベースグレード | 平成19年1月 西暦：2007年 | CBA-Z33 | 2人 | 1490kg | FR | 5AT |
20S | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-NT31 | 5人 | 1490kg | フルタイム4WD | CVT |
20X | 平成19年8月 西暦：2007年 | DBA-NT31 | 5人 | 1500kg | フルタイム4WD | CVT |
G FOUR | 平成19年10月 西暦：2007年 | CBA-MG22S | 4人 | 900kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー | 平成19年5月 西暦：2007年 | DBA-NB30 | 7人 | 1510kg | フルタイム4WD | CVT |
RM FOUR | 平成19年10月 西暦：2007年 | DBA-H92W | 4人 | 910kg | フルタイム4WD | 4AT |
ライダー 10thアニバーサリー | 平成19年10月 西暦：2007年 | DBA-TNU31 | 8人 | 1780kg | フルタイム4WD | 4AT |
350XV FOUR モードブラウンレザーアンコール | 平成19年12月 西暦：2007年 | CBA-PNZ50 | 5人 | 1790kg | フルタイム4WD | CVT |
E | 平成19年12月 西暦：2007年 | CBA-U71W | 4人 | 960kg | FR | 5MT |
G エアロバージョン スペシャルパック装着車 | 平成19年7月 西暦：2007年 | ABA-U71W | 4人 | 980kg | FR | 5MT |
E FOUR | 平成19年12月 西暦：2007年 | ABA-U72W | 4人 | 1020kg | パートタイム4WD | 5MT |
G FOUR | 平成19年6月 西暦：2007年 | ABA-U72W | 4人 | 1040kg | フルタイム4WD | 5MT |
250V | 平成19年10月 西暦：2007年 | CBA-ME51 | 8人 | 2000kg | FR | 5AT |
15M カガヤキエディション | 平成19年6月 西暦：2007年 | DBA-YZ11 | 5人 | 1100kg | FF | CVT |
S | 平成19年1月 西暦：2007年 | DBA-HC24S | 4人 | 730kg | FF | 5MT |
GT-R | 平成19年12月 西暦：2007年 | CBA-R35 | 4人 | 1740kg | フルタイム4WD | 6AT |
12E | 平成19年6月 西暦：2007年 | DBA-AK12 | 5人 | 950kg | FF | 4AT |
アルテ-ビアネロッソ | 平成19年9月 西暦：2007年 | CBA-PNZ50 | 5人 | 1810kg | フルタイム4WD | CVT |
15E | 平成19年6月 西暦：2007年 | DBA-YK12 | 5人 | 980kg | FF | CVT |
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