グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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1800FEサルーン | 平成1年10月 西暦:1989年 | E-EU12 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
ターボSSSウイングロード | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-WU11 | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
キャノピーL.A.バージョン タイプSE | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-KEN13 | 4人 | 1070kg | FF | 5MT |
バン ハードトップ グランロード | 平成元年9月 西暦:1989年 | S-VRY60 | 4人 | 1980kg | パートタイム4WD | 5MT |
FT | 昭和64年1月 西暦:1989年 | E-K10 | 5人 | 680kg | FF | 5MT |
GTS-t | 平成元年5月 西暦:1989年 | E-HCR32 | 5人 | 1290kg | FR | 5MT |
スーパーサルーン パノラマルーフ | 平成元年6月 西暦:1989年 | Q-KUGC22 | 8人 | 1500kg | FR | 4AT |
グランドサルーン | 平成元年6月 西暦:1989年 | Q-KUGNC22 | 7人 | 1830kg | フルタイム4WD | 4AT |
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-Y31 | 5人 | 1520kg | FR | 5AT |
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-PY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
300ZXツインターボ 2by2・Tバールーフ | 平成元年7月 西暦:1989年 | E-GCZ32 | 4人 | 1570kg | FR | 4AT |
RD28 スーパーカスタム | 平成元年6月 西暦:1989年 | Q-UY31 | 5人 | 1390kg | FR | 5MT |
RD28 クラシック | 平成元年6月 西暦:1989年 | Q-UY31 | 5人 | 1430kg | FR | 4AT |
V20ツインカムターボ ブロアム | 平成元年6月 西暦:1989年 | E-CY31 | 6人 | 1570kg | FR | 5AT |
1800SEサルーン | 平成1年10月 西暦:1989年 | E-EU12 | 5人 | 1060kg | FF | 4AT |
ディーゼル2000SEサルーン | 平成元年10月 西暦:1989年 | Q-SU12 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
EX | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-B12 | 5人 | 900kg | FF | 3AT |
2000SSSアテーサV | 平成元年10月 西暦:1989年 | E-HNU12 | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 5MT |
クーペL.A.バージョン タイプSE | 平成1年4月 西暦:1989年 | E-KEN13 | 4人 | 1110kg | FF | 4AT |
2ドア A1M | 平成元年10月 西暦:1989年 | S-VBYD21 | 5人 | 1670kg | パートタイム4WD | 5MT |
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