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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
1600XEサルーン | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-U12 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
スーパーサルーンE スプレンド | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FB12 | 5人 | 950kg | FF | 5MT |
2000SSSアテーサV | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-HNU12 | 5人 | 1250kg | フルタイム4WD | 5MT |
1800SSS | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-WU11 | 5人 | 1170kg | FF | 4AT |
J7アテーサ | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-NM11 | 7人 | 1330kg | フルタイム4WD | 5MT |
キャノピーL.A.バージョン タイプX | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-KEN13 | 4人 | 1060kg | FF | 5MT |
EXサルーン | 平成元年4月 西暦：1989年 | E-WFNB12 | 5人 | 1130kg | フルタイム4WD | 3AT |
バン エクストラ 標準ルーフ グランロード | 平成元年9月 西暦：1989年 | U-VRGY60 | 5人 | 2080kg | パートタイム4WD | 5MT |
GTS-4 | 平成元年8月 西暦：1989年 | E-HNR32 | 5人 | 1430kg | フルタイム4WD | 4AT |
M1'N | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-N13 | 5人 | 900kg | FF | 3AT |
スーパーエクセレンス-E | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FN13 | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
J1 | 平成1年4月 西暦：1989年 | Q-SN13 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
RD28 クラシック | 平成元年6月 西暦：1989年 | Q-UY31 | 5人 | 1430kg | FR | 5MT |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | 平成元年6月 西暦：1989年 | E-Y31 | 5人 | 1500kg | FR | 5AT |
1800スーパーセレクト | 平成1年10月 西暦：1989年 | E-EU12 | 5人 | 1060kg | FF | 5MT |
1800スーパーセレクト | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-EU12 | 5人 | 1130kg | FF | 4AT |
V30ターボ ブロアムL VIP | 平成元年9月 西暦：1989年 | E-PAY31(改) | 6人 | 1600kg | FR | 4AT |
DX | 平成1年4月 西暦：1989年 | E-FB12 | 5人 | 900kg | FF | 5MT |
油圧アクティブサスペンション装着車 セレクションパッケージ | 平成元年11月 西暦：1989年 | E-HG50 | 5人 | 1830kg | FR | 4AT |
2000SSSアテーサX | 平成元年10月 西暦：1989年 | E-HNU12 | 5人 | 1280kg | フルタイム4WD | 5MT |
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