グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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V20E グランツーリスモ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-Y31 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
V30E 30・SV | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-PY31 | 5人 | 1460kg | FR | 4AT |
オーテックバージョン | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-CA31改 | 5人 | 1380kg | FR | 5MT |
V30E 30・SV | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-PY31 | 5人 | 1460kg | FR | 4AT |
L | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-WFY10 | 5人 | 950kg | FF | 5MT |
タイプ2.0si:アメニティパック | 平成2年5月 西暦:1990年 | E-PW10 | 5人 | 1190kg | FF | 5MT |
M5アテーサ | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-NM11 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
リムジン | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-KEE24 | 8人 | 1860kg | FR | 4AT |
スーパーエクセレンス-E トレンダ | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-FN13 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
K1 | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-FN14 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
GTI | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-HN14 | 5人 | 1120kg | FF | 4AT |
V20E クラシック | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-Y31 | 5人 | 1390kg | FR | 4AT |
スーパーサルーン | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-FB13 | 5人 | 960kg | FF | 5MT |
油圧アクティブサスペンション装着車 | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-HG50 | 5人 | 1840kg | FR | 4AT |
J8アテーサ | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-NM11 | 8人 | 1370kg | フルタイム4WD | 4AT |
GTI | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-HN14 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
シルクロード | 平成2年10月 西暦:1990年 | Q-KRE24 | 8人 | 1700kg | FR | 5MT |
シルクロード プラネタルーフ | 平成2年10月 西暦:1990年 | Q-KRME24 | 8人 | 1920kg | パートタイム4WD | 4AT |
2.0Ts | 平成2年2月 西暦:1990年 | E-HP10 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
240 G5アテーサ | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-HNM11 | 5人 | 1460kg | フルタイム4WD | 4AT |
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