グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
---|---|---|---|---|---|---|
E | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-K10 | 5人 | 630kg | FF | 4MT |
ロイヤル | 平成2年10月 西暦:1990年 | Q-ARMGE24 | 7人 | 2140kg | パートタイム4WD | 4AT |
2.0Tm | 平成2年2月 西暦:1990年 | E-HP10 | 5人 | 1180kg | FF | 4AT |
タイプsi: | 平成2年5月 西暦:1990年 | E-W10 | 5人 | 1170kg | FF | 4AT |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-Y31 | 5人 | 1530kg | FR | 5AT |
Lパッケージ | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-G50 | 5人 | 1780kg | FR | 4AT |
M5-S | 平成2年9月 西暦:1990年 | E-M11 | 5人 | 1180kg | FF | 5MT |
GL | 平成2年10月 西暦:1990年 | Q-KRE24 | 9人 | 1660kg | FR | 4AT |
E | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-K10 | 5人 | 660kg | FF | 3AT |
X1 | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-FN14 | 5人 | 980kg | FF | 5MT |
V20ツインカムターボ グランツーリスモ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-Y31 | 5人 | 1530kg | FR | 5AT |
1.8Cu | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-P10 | 5人 | 1080kg | FF | 5MT |
V20E グランツーリスモ | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-Y31 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
RD28 クラシック | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-UY31 | 5人 | 1460kg | FR | 4AT |
L | 平成2年10月 西暦:1990年 | E-WFY10 | 5人 | 970kg | FF | 4AT |
タイプ2.0si: | 平成2年5月 西暦:1990年 | E-PW10 | 5人 | 1190kg | FF | 5MT |
JX | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-FNB13 | 5人 | 1080kg | フルタイム4WD | 5MT |
スーパーサルーン | 平成2年1月 西暦:1990年 | E-FNB13 | 5人 | 1110kg | フルタイム4WD | 5MT |
K1 | 平成2年8月 西暦:1990年 | Q-SN14 | 5人 | 1030kg | FF | 5MT |
タウンライドN | 平成2年8月 西暦:1990年 | E-A31 | 5人 | 1280kg | FR | 4AT |
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