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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
GT-Sアテーサ | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-HNB13 | 5人 | 1210kg | フルタイム4WD | 4AT |
JX | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-FB13 | 5人 | 960kg | FF | 4AT |
X1 | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-FN14 | 5人 | 1010kg | FF | 4AT |
4ドアハードトップ V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-CY31 | 5人 | 1560kg | FR | 5AT |
シルクロード プラネタルーフ | 平成2年10月 西暦：1990年 | Q-KRME24 | 8人 | 1900kg | パートタイム4WD | 5MT |
2.0T4 | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-HNP10 | 5人 | 1330kg | フルタイム4WD | 4AT |
GT-Sアテーサ | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-HNB13 | 5人 | 1180kg | フルタイム4WD | 5MT |
GL | 平成2年10月 西暦：1990年 | Q-KRME24 | 8人 | 1790kg | パートタイム4WD | 5MT |
油圧アクティブサスペンション装着車 | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-HG50 | 5人 | 1840kg | FR | 4AT |
GT | 平成2年10月 西暦：1990年 | Q-KRE24 | 8人 | 1870kg | FR | 4AT |
シルクロード | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-KHE24 | 8人 | 1580kg | FR | 5MT |
1.8Ci | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1100kg | FF | 5MT |
V30E 30・SV | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-PY31 | 5人 | 1460kg | FR | 4AT |
FV | 平成2年1月 西暦：1990年 | E-K10 | 5人 | 730kg | FF | 3AT |
RD28 クラシック | 平成2年8月 西暦：1990年 | Q-UY31 | 5人 | 1480kg | FR | 4AT |
J8アテーサ | 平成2年9月 西暦：1990年 | E-NM11 | 8人 | 1370kg | フルタイム4WD | 4AT |
M1 | 平成2年8月 西暦：1990年 | E-FNN14 | 5人 | 1100kg | フルタイム4WD | 5MT |
タイプbi: | 平成2年5月 西暦：1990年 | E-W10 | 5人 | 1110kg | FF | 5MT |
1.8Cu | 平成2年2月 西暦：1990年 | E-P10 | 5人 | 1110kg | FF | 4AT |
V20E グランツーリスモS | 平成2年10月 西暦：1990年 | E-Y31 | 5人 | 1420kg | FR | 4AT |
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