グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
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キタキツネ 専用グリルガード無車 | 平成6年5月 西暦:1994年 | Y-KVC23 | 8人 | 1500kg | FR | 5MT |
RD28 ブロアム 3ナンバー車 | 平成6年8月 西暦:1994年 | Y-CUY31 | 5人 | 1550kg | FR | 4AT |
V30E グランツーリスモ-S・II | 平成6年1月 西暦:1994年 | E-PY32 | 5人 | 1560kg | FR | 5AT |
PX | 平成6年5月 西暦:1994年 | E-KBNC23 | 7人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
タイプ2.0ef | 平成6年11月 西暦:1994年 | E-PW10 | 5人 | 1240kg | FF | 4AT |
1800ARX タイプツーリング リミテッドエディション | 平成6年5月 西暦:1994年 | E-EU13 | 5人 | 1170kg | FF | 5MT |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | 平成6年5月 西暦:1994年 | Y-KVNC23 | 8人 | 1660kg | フルタイム4WD | 4AT |
スーパーサルーンG | 平成6年1月 西暦:1994年 | E-FB14 | 5人 | 1020kg | FF | 5MT |
アビイロード | 平成6年8月 西暦:1994年 | Y-KRE24 | 8人 | 1790kg | FR | 4AT |
Aシャープ | 平成6年12月 西暦:1994年 | E-HK11 | 5人 | 810kg | FF | 5MT |
V1 | 平成6年5月 西暦:1994年 | E-N14 | 5人 | 970kg | FF | 5MT |
V20E スーパーカスタム | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-Y31 | 5人 | 1370kg | FR | 5MT |
ロイヤル | 平成6年8月 西暦:1994年 | Y-ARMGE24 | 7人 | 2160kg | パートタイム4WD | 4AT |
バージョンS・レカロ2by2・Tバールーフ | 平成6年10月 西暦:1994年 | E-GZ32 | 4人 | 1480kg | FR | 4AT |
V30ツインカムターボ ブロアム Sパッケージ | 平成6年6月 西暦:1994年 | E-PY32 | 5人 | 1640kg | FR | 4AT |
RD28 ブロアム 5ナンバー車 | 平成6年8月 西暦:1994年 | Y-UY31 | 5人 | 1540kg | FR | 4AT |
20Sツーリング | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-A32 | 5人 | 1300kg | FF | 5MT |
1.8Ci | 平成6年9月 西暦:1994年 | E-P10 | 5人 | 1170kg | FF | 4AT |
オーテックバージョン | 平成6年9月 西暦:1994年 | E-HP10 | 5人 | 1190kg | FF | 5MT |
LE | 平成6年8月 西暦:1994年 | E-WFY10 | 5人 | 990kg | FF | 5MT |
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