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| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ディーゼル2000EEX-L | 平成7年1月 西暦：1995年 | KD-SU13 | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
サリュー! GTターボ リゾートエクスプレス | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-PNW10 | 5人 | 1400kg | フルタイム4WD | 4AT |
キタキツネ 専用グリルガード無車 | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-KVC23 | 8人 | 1540kg | FR | 4AT |
タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 | 平成7年11月 西暦：1995年 | E-HG50 | 5人 | 1890kg | FR | 4AT |
スーパーサルーン | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-FB14 | 5人 | 1010kg | FF | 5MT |
サンホゼ | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-WFY10 | 5人 | 1040kg | FF | 5MT |
DX | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-KRGE24 | 10人 | 1690kg | FR | 4AT |
i・z セーフティグリップパッケージ仕様車 | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-K11 | 5人 | 780kg | FF | CVT |
アウトストラーダ | 平成7年12月 西暦：1995年 | E-HK11 | 5人 | 830kg | FF | 5MT |
GTS25 TypeG エアロ | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-ER33 | 5人 | 1370kg | FR | 5AT |
GL | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-KRME24 | 8人 | 1810kg | パートタイム4WD | 5MT |
GT | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-HN15 | 5人 | 1150kg | FF | 4AT |
X1 | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-FNN15 | 5人 | 1180kg | フルタイム4WD | 4AT |
ブロアム | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-HY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
SX-G | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-W30 | 7人 | 1530kg | FR | 4AT |
RX-Gプラス | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-VW30 | 8人 | 1570kg | FR | 4AT |
グランツーリスモS | 平成7年6月 西暦：1995年 | E-PY33 | 5人 | 1530kg | FR | 4AT |
JJ | 平成7年1月 西暦：1995年 | E-FNN15 | 5人 | 1160kg | フルタイム4WD | 5MT |
FX | 平成7年8月 西暦：1995年 | KD-KVC23 | 8人 | 1500kg | FR | 5MT |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | 平成7年8月 西暦：1995年 | E-KBNC23 | 8人 | 1600kg | フルタイム4WD | 4AT |
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