| グレード | 発売年▼ | 型式 | 人 | 重量 | 駆動方式 | MTAT |
|---|---|---|---|---|---|---|
ディーゼル2.0XE | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-SU14 | 5人 | 1210kg | FF | 5MT |
サリュー GTターボ リミテッド | 平成9年8月 西暦:1997年 | E-PNW10 | 5人 | 1410kg | フルタイム4WD | 4AT |
LEエクストラ | 平成9年5月 西暦:1997年 | E-WFY10 | 5人 | 1000kg | FF | 5MT |
FE | 平成9年5月 西暦:1997年 | E-B14 | 5人 | 1010kg | FF | 4AT |
EXサルーン | 平成9年5月 西暦:1997年 | E-B14 | 5人 | 1030kg | FF | 4AT |
エアロエクスプレス JSツーリング | 平成9年5月 西暦:1997年 | E-WHNY10 | 5人 | 1240kg | フルタイム4WD | 4AT |
ジョイL 4WD | 平成9年5月 西暦:1997年 | E-PNM11 | 7人 | 1530kg | フルタイム4WD | 4AT |
オールモード4×4 RS-R | 平成9年9月 西暦:1997年 | KD-JRR50 | 5人 | 1910kg | フルタイム4WD | 4AT |
RX | 平成9年10月 西暦:1997年 | KD-WRGY61 | 7人 | 2340kg | パートタイム4WD | 5MT |
GT-R Vスペック | 平成9年2月 西暦:1997年 | E-BCNR33 | 4人 | 1540kg | フルタイム4WD | 5MT |
標準ボディ 標準ルーフ 低床 8人乗 GL | 平成9年5月 西暦:1997年 | KD-KRME24 | 8人 | 1860kg | パートタイム4WD | 5MT |
SX-G | 平成9年11月 西暦:1997年 | E-W30 | 8人 | 1580kg | FR | 4AT |
ハイウェイスターツーリング | 平成9年11月 西暦:1997年 | E-W30 | 8人 | 1620kg | FR | 4AT |
グランツーリスモS | 平成9年6月 西暦:1997年 | E-PY33 | 5人 | 1570kg | FR | 4AT |
ハイウェイスター | 平成9年11月 西暦:1997年 | E-NW30 | 7人 | 1670kg | フルタイム4WD | 4AT |
SX-G | 平成9年11月 西暦:1997年 | KD-VNW30 | 7人 | 1700kg | フルタイム4WD | 4AT |
グランツーリスモアルティマ タイプX | 平成9年6月 西暦:1997年 | E-HBY33 | 5人 | 1620kg | FR | 4AT |
バージョンS ツインターボ2シーター・標準ルーフ | 平成9年1月 西暦:1997年 | E-CZ32 | 2人 | 1530kg | FR | 5MT |
1500ホワイトセレクション | 平成9年9月 西暦:1997年 | E-FN15 | 5人 | 1050kg | FF | 5MT |
GTターボ | 平成9年11月 西暦:1997年 | E-NN30 | 5人 | 1640kg | フルタイム4WD | 4AT |
Home » 日産 (page 298)
車検対策・あなたの車の車検を安く! 型番・グレード別に車検費用を分析。車検費用口コミも。